Zum ersten Mal in Tamilnadu... Rollbarrieren in Nilgiris installiert

Jun 28, 2023

Nilgiris:OotyistheFamousHillstationofthenilgirisdistrictintamilnadu.ThequeenofhillsiahotspotsummerdestinationSoristen .OnsuchmeasureAdgedootytobeComeancident-Freedestination.

Den Daten zufolge besuchen jedes Jahr durchschnittlich 35 Millionen Menschen Ooty. Die Haupteinnahmequelle des Distrikts Nilgiris ist allein der Tourismus.

Aufgrund von Unachtsamkeit ist die Zahl der Unfälle während der Sommerferien höher. Genauer gesagt ist die Straße Kalhatti Ghat in Ooty sehr gefährlich.

Die Regierung von Tamilnadu wollte eine Lösung finden, um diese Unfälle zu vermeiden. Unter der Leitung von CM Stalin führte die Abteilung für öffentliche Arbeiten große Änderungen an diesem Berggelände durch. Zum ersten Mal in Tamilnadu wurde entlang der Bergstraße eine Rollbarrierentechnologie aus Japan installiert, um die Sicherheit zu gewährleisten. Diese Barrieren sind wissenschaftlich bewiesen, um tödliche Unfälle um 90 % zu vermeiden.

Minister K. Ramachandran sagt: „Während der Regenzeit sind Erdrutsche in dieser bestimmten Region unvermeidbar. Wenn die Regierung plant, Mauerbarrieren zu errichten, würde dies die Staatskasse stark belasten. Mit Hilfe dieser Technologie nutzten wir die „Erdnageltechnik“, um Hänge zu stabilisieren und Erderosion zu verhindern, indem wir mittels Hydrosaat eine nachhaltige Vegetation an den Hängen etablieren.

Es trägt auch dazu bei, den Hängen ein umweltfreundliches Aussehen zu verleihen. Das dabei zu installierende Geogitter würde den Boden stabilisieren.

Nilgiris‘ Bewohner Raghu teilte mit: „Von Juni bis November kommt es in Nilgiris zu heftigen Regenfällen. Erdrutsche kommen in dieser Saison häufig vor. Letztes Jahr waren wir fast viermal mit Erdrutschen konfrontiert Entlang des Hügels werden die Bewohner mehr leiden. Diesmal litten wir während der Regenzeit nicht unter Erdrutschen.

Bezirkssammler Amrit sagt: „NilgirisbekommenmehrRegensowohlwährendderSaisondesSüdwestmonsuns als auch des Nordostmonsuns.Und es kam während der Regenzeit häufig zu Erdrutschen.

Erdrutschmaterial kann auch das Risiko von Überschwemmungen erhöhen. Um dies zu vermeiden, hat die Regierung die Technik der Bodenvernagelung eingeführt.

JobiAntony erzählt: „Ich bin ein Krankenwagenfahrer, der regelmäßig auf dieser bestimmten Kalhatti-Straße fährt. Nicht nur während der Regenzeit, sondern ich habe auch immer Angst davor, durch dieses bergige Gelände zu fahren. Das ist so ein gefährlicher Weg nach Ooty. Früher haben viele Medienhäuser dieses Gelände in den Nachrichten als ‚Geisterstraße‘ thematisiert. Aufgrund mangelnder Fahrkenntnisse ereignen sich viele Unfälle.“ „Es ist sicher, jedes Fahrzeug allein im ersten oder zweiten Gang zu fahren. Autofahrer sollten es vermeiden, häufig zu bremsen. Viele wissen nicht, wie man diesen Hügel entlang fährt.“

Um Menschen vor Unfällen zu bewahren, bietet die Regierung seit einem Jahrzehnt kostenlose Rettungsdienste an. Fahrer Jobi Antony ist seit 2010 auf dieser Straße im Einsatz.

Minister E.V.Velu hat den Plan der Regierung umgesetzt, entlang dieser Hügelstraße moderne Barrieren zu errichten. Autofahrer, die diese Route nehmen, fühlen sich heutzutage sicher.