Reid E4 Plus-Test: Riesiger Rabatt auf dieses zuverlässige e

May 22, 2023

Der Reid E4 Plus ist ein entzückender Elektroroller, der sich mit namhaften Namen messen kann

Das australische Unternehmen Reid hat sich in jüngster Zeit mit seinem Angebot an Fahrrädern und E-Bikes einen Namen gemacht. Der Reid E4 Elektroroller (und sein Nachfolger derReid E4 Plus ) sind jedoch der erste Ausflug in die Welt der E-Scooter; Es ist zwar noch am Anfang, aber wir können auf Anhieb mit Sicherheit sagen, dass das Unternehmen einen guten Start hingelegt hat. WährendReid E4Obwohl der Elektroroller günstiger ist, ist es der Reid E4 Plus, den wir hier testen (und empfehlen), weil er für nicht viel mehr Geld seinen Vorgänger in vielerlei Hinsicht übertrifft.

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Während beide Reid-E-Scooter – der E4 und der E4 Plus – die gleiche Reichweite (27 km/h) und Höchstgeschwindigkeit (25 km/h) haben, verfügt letzterer im Vergleich zum 250-W-Aggregat des E4 über einen 350-W-Motor, was ihm mehr Drehmoment verleiht und damit sein höheres Gewicht rechtfertigt 14kg Gewicht. Ein weiterer Unterscheidungsfaktor sind die Räder. Der E4 Plus verfügt über 10-Zoll-Räder mit Hinterradaufhängung, was im Vergleich zum regulären E4 mit 8,5-Zoll-Rädern und ohne Hinterradaufhängung für eine viel ruhigere Fahrt sorgt. Da der Unterschied nur 100 £ beträgt, liegt es auf der Hand, welchen E-Scooter Sie kaufen sollten.

Bedenken Sie jedoch, dass der Reid E4 Plus wie alle anderen E-Scooter ein motorbetriebenes Fahrzeug ist und daher den gleichen Gesetzen unterliegt wie andere Elektroroller in Großbritannien. Derzeit ist es im Vereinigten Königreich illegal, sie auf Straßen und Gehwegen zu verwenden. Allerdings hat die britische Regierung die Versuche mit E-Scootern auf Juni 2020 beschleunigt, um den Druck auf den öffentlichen Verkehr zu verringern, obwohl Einzelheiten hierzu noch nicht geklärt sind.

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Der Reid E4 Plus kostet 539 £, das sind etwa 50 £ mehr als unser Lieblings-Budget-E-Scooter, derXiaomi M365. Ansonsten gibt es nicht viel zwischen ihnen. Beide Roller haben eine ähnliche Höchstgeschwindigkeit und maximale Reichweite und ich würde mich freuen, einen von beiden zu besitzen. Unter Druck würde ich mich jedoch für den Reid E4 Plus entscheiden, da dieser über einen stärkeren Motor und größere, stabile Räder verfügt. Ein passenderer Vergleich könnte mit dem seinPure Air Pro, der derzeit im Einzelhandel für 579 £ erhältlich ist.

Die High-End-Version der hauseigenen Marke Pure Electric bietet eine größere Reichweite (36 km) im Vergleich zum Reid E4 Plus mit 25 km. Es kann auch bei jedem Wetter gefahren werden und bietet Platz für ein maximales Fahrergewicht von 120 kg, wohingegen das Reid E4 Plus nicht bei starkem Regen gefahren werden kann und auf 100 kg beschränkt ist. Beide Roller haben den gleichen 350-W-Motor, aber der Reid E4 Plus ist viel leichter als der Pure Air Pro und wiegt nur 14,5 kg, verglichen mit 17 kg beim letzteren.

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Der Reid E4 Plus ist sehr einfach einzurichten. Nach dem Auspacken müssen Sie den Lenker nur noch mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel befestigen. Im Gegensatz zu anderen E-Scootern können Sie die Ausrichtung des Bremshebels auch so anpassen, dass er parallel zum Lenker bleibt oder bei Bedarf in einem etwas niedrigeren Winkel.

Um den E-Scooter aufzuklappen, drücken Sie einfach den hinteren Kotflügel nach unten, ziehen Sie den Lenker nach oben, bis er aufrecht steht, und ziehen Sie dann den Schnellverschluss an der Unterseite des Steuerrohrs nach oben, bis er einrastet. Anfangs hatte ich Mühe, den E-Scooter zusammenzuklappen, doch später stellte ich fest, dass sich links vom Schnellspanner ein kleiner Sicherheitsclip befindet, den man zuerst entfernen muss, bevor man den oben beschriebenen Vorgang umkehren kann.

Der Reid E4 Plus E-Scooter ist mit aufgeklappten Abmessungen von 120 x 52 x 120 cm größer als die meisten anderen von uns getesteten Geräte. Während dies für die meisten Menschen kein Problem darstellen sollte, sollten Sie es bedenken, wenn Sie kleiner sind, da Sie die Höhe der Stangen nicht verstellen können.

Das zweite auffällige Merkmal des E4 Plus sind seine breiten Gummigriffe, die eine gute Kontrolle beim Fahren bieten. Gaspedal, Bremse und Klingel sind alle leicht zu erreichen und es gibt sogar einen kleinen Haken direkt unter dem Lenker. Während dieser hauptsächlich dazu dient, den Roller im zusammengeklappten Zustand zu verriegeln, dient er auch als Taschenhalter, wenn Sie auf dem Heimweg einen Einkaufsbummel machen möchten.

Der E-Scooter wird in der Regel mit etwas Ladung geliefert, sodass Sie ihn bei Bedarf gleich testen können. Wenn Sie den E4 Plus aufladen müssen, öffnen Sie einfach die kleine Klappe unter dem Vorderrad – dort, wo die Basis auf den Vorbau trifft – und schließen Sie das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät an. Das vollständige Aufladen der 7,5-Ah-Lithiumbatterien des Rollers dauert etwa fünf Stunden.

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In der Mitte des Lenkers ist ein blaues LED-Display eingelassen, das als Hauptkontrollzentrum des Rollers fungiert. Darauf sehen Sie wichtige Informationen wie Leistungsstufen, Akkukapazität und Geschwindigkeit, während eine einzige Taste direkt darunter zur Steuerung der verschiedenen Funktionen des Reid E4 Plus dient.

Wenn Sie den E-Scooter im Dunkeln einschalten, fallen Ihnen sofort zwei weitere Dinge auf. Das erste ist, dass der Roller mit pulsierenden LED-Umgebungslichtern unter dem Deck ausgestattet ist. Im Gegensatz zur Ninebot Segway ES-Serie können Sie die Farben dieser Lichter nicht ändern.

Der zweite Grund ist, dass der Scheinwerfer, auch wenn er nicht beleuchtet ist, von einem weiteren farbigen, ständig eingeschalteten LED-Lauflicht umgeben ist, was nützlich ist, wenn Sie bei Nachtfahrten vergessen, die Scheinwerfer einzuschalten. Der Scheinwerfer selbst ist auch ziemlich gut. Sie besteht aus vier weißen LEDs und ist die hellste, die ich bei jedem von mir getesteten Roller gesehen habe. Sie kann durch zweimaliges Drücken der mittleren Taste aktiviert werden.

Wie bei vielen modernen E-Scootern können Sie Ihr Smartphone über Bluetooth mit dem Reid E4 Plus koppeln (sowohl Android als auch iOS werden unterstützt) und erhalten so Zugriff auf einige zusätzliche Funktionen.

Der Hauptbildschirm der App zeigt einen Kilometerzähler und den Ladezustand des E-Scooters an; Außerdem haben Sie die Möglichkeit, den Roller mit einem Klick zu verriegeln, was nützlich ist, wenn Sie ihn für kurze Zeit unbeaufsichtigt lassen müssen. Dadurch werden die Räder des E-Scooters blockiert, sodass er sich nur schwer bewegen lässt, aber er piept nicht kontinuierlich wie bei anderen Modellen, die wir getestet haben.

Mit der App können Sie die Farbe des Lauflichts rund um den Scheinwerfer ändern und Ihren Scheinwerfer ein- und ausschalten. Es gibt auch einen „Freunde“-Bereich, der möglicherweise auf ein soziales Element hinweist, in dem Sie Ihre Statistiken mit anderen vergleichen können. Wir konnten dies jedoch nicht testen, da wir niemanden kennen, der sonst einen Reid-E-Scooter besitzt. Noch nützlicher ist, dass Sie verschiedene Einstellungen ändern können, darunter das Umschalten zwischen Kilometern und Meilen pro Stunde auf dem Display sowie das Aktivieren oder Deaktivieren der Geschwindigkeitsregelung.

Hier gibt es auch eine „Startup-Einstellung“, mit der Sie wählen können, ob der Gashebel funktionieren soll, wenn der Roller steht (Null-Startup) oder nur, wenn er in Bewegung ist (Non-Zero-Startup). Leider haben wir im Vergleich zu anderen E-Scootern festgestellt, dass die Geschwindigkeitsregelung des Reid E4 Plus nicht so gut funktioniert. Das Xiaomi M365 gibt beispielsweise einen akustischen Piepton aus, um Sie darüber zu informieren, wenn der Tempomat aktiv ist. Der Reid E4 Plus bietet keine solche Anzeige und deaktiviert seinen Tempomat automatisch bei der geringsten Geschwindigkeitsänderung.

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Der Reid E4 Plus verfügt über drei Fahrmodi – angezeigt durch 1, 2 und 3 auf dem Display – von denen jeder seine eigene Höchstgeschwindigkeit hat. Die niedrigste Geschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, was ungefähr einem flotten Schritttempo entspricht. der zweite erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Meilen pro Stunde, was großartig ist, wenn Sie sich in einer Gegend mit Menschen in der Nähe befinden; Die höchste Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 km/h, was ideal ist, wenn Sie mit freiem, freiem Weg vor sich unterwegs sind.

Der Gashebel des Reid E4 Plus benötigt einen Druck von etwa 3 cm, um die niedrigste Stufe zu erreichen, was deutlich mehr ist als bei anderen E-Scootern. Das Tolle an dieser „Nachgiebigkeit“ ist, dass Sie damit Ihre Geschwindigkeit einfacher anpassen können, selbst im leistungsstärksten Fahrmodus.

Eine weitere Sache, die uns an der Geschwindigkeitsregelung gefällt, ist, dass der Reid E4 Plus seine Geschwindigkeit sehr allmählich verringert, wenn Sie den Gashebel loslassen. Dadurch können Sie es wie ein Automatikauto steuern: Drücken Sie den Gashebel ganz durch, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, halb durch, um eine beherrschbarere Geschwindigkeit zu erreichen, und lassen Sie ihn los, wenn Sie langsamer werden möchten. Andere E-Scooter kommen beim Loslassen des Gashebels abrupter zum Stehen, was weitaus weniger intuitiv ist.

Wenn Sie abrupter zum Stehen kommen möchten, verfügt der Reid E4 Plus über eine mechanische Scheibenbremse hinten und eine zusätzliche Fußbremse hinten. Ich fand, dass die Fußbremse bei hohen Geschwindigkeiten nutzlos war, aber die Scheibenbremsen funktionierten gut und brachten mich bei voller Geschwindigkeit in weniger als drei Metern zum Stillstand.

Es ist auch eine komfortable Fahrt. Wie die meisten Elektroroller heutzutage ist auch der Reid E4 Plus mit Vollgummirädern ausgestattet. Während diese offensichtliche Vorteile gegenüber Luftreifen haben, wie zum Beispiel, dass wir uns keine Sorgen über Reifenpannen machen müssen, ist unser größtes Problem, dass sie dazu neigen, auf unebenem Gelände holpriger zu fahren.

Während das bis zu einem gewissen Grad immer noch auf den Reid zutrifft, ist der Reid E4 Plus von allen E-Scootern mit Vollgummirädern, die ich gefahren bin, bei weitem der komfortabelste. Das liegt an zwei Dingen: Es verfügt über eine Hinterradfederung, die jeden plötzlichen Aufprall auffängt, und hohle Lufteinschlüsse in den Rädern, um unebenes Gelände zu schonen. Ja, Sie können die Unebenheiten immer noch spüren, aber sie sind nicht so heftig wie bei anderen E-Scootern mit soliden Rädern wie demNinebot Segway ES4und dasUnagi Modell Eins.

Mein einziger Kritikpunkt am Reid E4 Plus ist, dass das Display nicht ganz hell genug ist und bei direkter Sonneneinstrahlung schwer abzulesen ist. Das heißt, nachdem Sie den gewünschten Modus eingestellt haben, sollten Sie ohnehin nicht mehr auf Ihr Display schauen. Der breite Lenker erschwert zudem den Wechsel des Fahrmodus bei hoher Geschwindigkeit etwas.

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Alles in allem ist der Reid E4 Plus ein wirklich beeindruckender E-Scooter, der sinnvoll durchdacht und gut zusammengestellt ist. Ich liebe die Kombination aus Komfort und Praktikabilität, die die soliden Räder und die Federung bieten, und das Fahrgefühl des Rollers ist ein Hauch frischer Luft. Wenn Sie über den Kauf eines E-Scooters nachdenken, sollte dieser auf jeden Fall ganz oben auf Ihrer Liste stehen.

Ja, es gibt günstigere Alternativen wie das Xiaomi M365 und auch mit dem Pure Air Pro kann man nichts falsch machen. Aufgrund seiner Verarbeitungsqualität, seines Aussehens, seiner Funktionen und seines Fahrerlebnisses hat der Reid E4 Plus jedoch die Fünf-Sterne-Bewertung „Best Buy“ voll und ganz verdient.